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  • 车载设备引鸿运国际hv599忧患 寻求技术解决方案

    2013-06-24 11:41:14 来源:中国交通技术网 评论:
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      在美国每年有3000多人因分心驾驶而意外死亡,这个数字占交通死亡事故人视点10%。这还不包括因开车摆弄手机和浏览导航系统而丧生的人数。但这并不要紧。政府称正在通过“终极解决方案”来遏制开车时使用移动设备。车载设备引鸿运国际hv599忧患从大触摸屏到智能手机同步,汽车车载系统已然越来越IT化。苹果也于近日在WWDC宣布iOS7中的“iOSintheCar”功能,开始逐步将iOS操作系统引入主流汽车制造商的新款汽车中,包括提供导航、智能语音控制、电话、iMessage信息及音乐等功能。但据AAA(FoundationforTraffic)的研究来看,这对于驾驶者来说,未必是好事。AAA通过对导致分心驾驶的行为的研究,例如听广播、闲聊、打电话、邮件处理,结果证明车载智能系统通常会导致驾驶者反应迟缓,影响开车时的视觉,尤其是使用语音指令来收发邮件和打电话。“该看路的时候不看路,这是最可怕的。”AAA的研究称,“警方的事故调查报告中常有肇事司机称我看了,但是没看到。NHTSA:寻求技术解决方案据国家公路交通鸿运国际hv599管理局(NHTSA)负责人NathanielBeuse称,这个解决方案将从技术上杜绝司机在驾车时使用“那些令司机分心的移动设备”。例如你在驾车时将无法发送信息、更新Facebook动态或者浏览Instagram。这个方案将会对手机和汽车制造商带来同样巨大的冲击。而NHTSA已经在一份长达281页的报告中提出了如何完成这一目标的策略。之所以提议该解决方案,主要是出于避免出现“司机开车时视线偏离路况或者手离开方向盘”的情况。NHTSA甚至希望汽车制造商能够在汽车发动的同时,启动禁止司机发信息或浏览网页和视频的功能,并阻止显示像社交媒体类或短信类的文本信息。
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  •    责任编辑:智能交通
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