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  • ETC大数据报告发布:拥堵时ETC通行率是普通车道9倍

    2017-09-20 09:24:27 来源:新蓝网 评论:
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    交通运输部科学研究院、综合交通运输大数据应用中心近日发布我国2016年高速公路ETC大数据分析报告,自2015年实现全国高速公路ETC联网实现以来,小客车ETC使用率提升明显。小客车ETC使用率提升明显根据2016年高速公路大数据分析报告显示,截至去年年底全国ETC使用率客车达34%,货车仅为0.3%。其中,较2015年未联网前,小客车ETC使用率提升至33.3%,增速明显达8.4%,同期大客车使用率高于小客车为54.2%,但提升仅为2.7%。1.png陕西江苏ETC使用率居全国前两位全国来看,ETC使用区域差异明显,在陕西江苏两省最受欢迎,使用率分别高于全国平均水平14.3%和11%。在全国城市客车ETC使用率排行榜中,前10名有8名都来自这两个省份,其中西安和南京以56%的高使用率领先全国。拥堵时ETC通行率是普通车道9倍在城市内,以西安为例分析发现,绕城高速和机场高速ETC使用率最高,分别高于城市平均水平7%和2%。2.png交通运输部科学研究院副研究员 胡希元:对拥堵缓解明显,在非拥堵状态下ETC专用车道通行率是人工收费时间的1/4,在拥堵状态下,这一时间能够到达1/9,可以说高速公路收费站车流量越大,ETC发挥的作用就越显著。
  • 关键字: 高速公路 ETC通行率
  •    责任编辑:梁兰春
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